Testfahrt 1 - auf der Ebene

Nun bin ich zwar perfekt mit Material ausgestattet aber das Arbeitsgerät ist weder eingefahren, noch getestet. Um die Geometrie, Sattel und Zusammenspiel der Teile zu testen habe ich eine erste Testfahrt unternommen.

Um auch gleich die zu erwartenden Temperaturen zu simulieren bin ich am Sonntag, den 5.7.2015 um 9:30 Richtung Bratislava gestartet. Es sollte mit fast 37°C einer der wärmesten Tage des Jahres werden derstandard.at - Hitze Knapp 37 Grad in Wien und Niederösterreich

Auch wenn es die nicht so regelmäßigen Radfahrer nicht so recht glauben wollen - durch den Fahrtwind sind solche Temperaturen (zumindest für mich) unproblematisch solange man nicht stehen bleibt. 

Bereits um kurz vor 12 war ich in Bratislava, kurz vor 15 Uhr wieder in Wien bei der Alten Donau.

131 km in 4:51 Stunden ergibt eine durschnittliche Geschwindigkeit von ca. 27 km/h. Damit sind die 25 km/h auf die ich für meine Reise hoffe nicht komplett unrealistisch - zumal ich nicht überall 37°C haben werde. Ich muss aber auch dazu sagen, dass die Streck Wien-Bratislava nahezu eben ist - mein Route mich doch aber ab und an über die Berge führen wird.

Das Rad fährt sich perfekt - gerade die Sattelhöhe habe ich noch minimal angepasst. Davon abgesehen, dass mir zu Beginn immer die Fingerspitzen eingeschlafen sind fährt sich das Rad auch über längere Strecken sehr gut.

Einzig die Bremsen quitschen entsetzlich. Ich hoffe dass sich das nicht etwas einfahren wird nach ein paar km - ein Güterzug ist nichts dagegen - eine Klingel brauche ich definitiv nicht.

Foto: Fußgängerzone Bratislava - die Tasche hatte ich montiert, um zu testen, dass ich nicht mit dem Fuß anstoße, es klappert,...

Tourdaten gesamt (bin am Abend noch etwas gefahren)

Streckenlänge: 146,84km

Durchschnittsgeschwindigkeit: 26,64 km/h

Maximalgeschwindigkeit: 47,74 km/h

gefahrene Zeit: 5:31